Ce prototype inachevé a failli équiper la poste chambonaise au début des années 70. Animé par un 350 cc 2 temps d’inspiration espagnole, retravaillé pour un couple maximal à 2500 tr/min et une consommation ridicule (données gardées secrètes hélas !), l’empâtement ultracourt et la grande chasse déconcertèrent les pilotes essayeurs. Bien suspendue, légère et confortable, la machine aurait nécessité plus de crédit pour la rendre efficace et sûre. Malheureusement personne ne voulut prendre de risque financier, c’est d’ailleurs la tendance en France depuis toujours en ce qui concerne le développement de la moto, aussi le projet resta figé. Encore une curieuse machine qui vient de rejoindre notre musée !